| 現 象 | 原 因 | 對 策 |
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斷裂
皮帶沒有呈現疲勞狀態即從某處斷裂。 |
皮帶的傳動能力不足。 | 重新設計。(增加皮帶寬度、皮帶輪徑或重新選擇皮帶。) |
| 強行折彎皮帶。 | 注意皮帶保存及使用方法。 | |
| 安裝皮帶時強行裝入。 | 先將皮帶輪的導軌或張力輪調鬆,再安裝皮帶。 | |
| 嵌入異物。 | 安裝皮帶罩。 | |
| 嚴重校準不當,皮帶攀上皮帶輪凸緣。 | 校準皮帶輪。 | |
| 皮帶變硬,表面有裂紋。 | 環境溫度較高。(90°C以上) | 改善環境或使用耐熱性皮帶。 |
| 皮帶齒損壞。 | 由於皮帶鬆緊度不足,出現跳帶。 | 正確調整皮帶鬆緊度。 |
| 由於皮帶輪齒尺寸加工不良或因磨損導致尺寸發生變化。 | 更換齒尺寸合適的皮帶輪。如果粉塵等較多請安裝皮帶罩。 | |
| 沒有考慮到急速停止的情況。 | 延長減速的時間或重新選擇皮帶。 | |
| 因設計失誤導致嚙合齒數不足。 | 在皮帶鬆抽側安裝合適直徑的背面惰輪。或更改設計。 | |
| 皮帶的齒面帆布磨損過快。 | 皮帶繃緊過度。 | 正確調整皮帶鬆緊度。 |
| 沾有粉塵。 | 安裝皮帶罩。 | |
| 皮帶側面出現磨損或破損。 | 皮帶輪嚴重校準不當。 | 校準皮帶。 |
| 皮帶輪外徑尺寸左右不同。 | 更換合適外徑尺寸的皮帶輪。 | |
| 皮帶蛇行。 | 皮帶輪嚴重校準不當。 | 校準皮帶。 |
| 縱向斷裂 | 皮帶凸出於皮帶輪的一端運行時。 | 修正皮帶輪位置、校準皮帶輪。 |
| 皮帶攀上皮帶輪凸緣時。 | 修正皮帶輪位置、校準皮帶輪。 | |
| 橡膠膨脹 | 沾有大量的油。 | 安裝皮帶罩或使用耐油性皮帶。 |
| 出現金屬噪音 | 皮帶繃緊過度。 | 調整初使張力。 |
| 承受超過設計值的負荷。 | 重新設計。 | |
| 皮帶速度過快。 | 減小皮帶輪徑,同時更改皮帶規格。 | |
| 皮帶輪齒磨損 | 皮帶繃緊過度。 | 正確繃緊皮帶。 |
| 皮帶輪材質不合適。 | 使用硬度更大的材質或進行表面處理。 |